男のロマン新規プロジェクト。進行中その5(^^)/2018-05-02 11:37

ぶんたです。(^^)
大型連休の前半も終わり、後半の4日に入りました。
天気がぱっとしませんが、各地は結構賑わっているようですね。

そんな中、ぶんたは割り当てがあり、無事果たしました。(^^;
助言は16番の “落ち着き” でした。
この助言にふさわしく、ぶんたは緊張する事も無く朗読をする事が出来ました。

思い起こすと、1ヶ月前から練習を始め、声が掠れるまで練習をして本番に臨み、本番前に何回もトイレに行ったり、朗読中は背中を汗がしたたり落ち、声が裏返り、タブレットの操作を
誤ってパニックになりそうな事もありました。

そんなぶんたも16回目ともなると、数日の軽い練習だけではたせるようになりました。
当然ですが、学校の訓練は成長するのに役立つものですね。




さて、本題の“男のロマンプロジェクト”ですが、下の画像にあるように4月の家の電力使用量を去年と比べてみても、やっぱり少なくなっています。これはやっぱりソーラーの電力が家の電力を差し引き少なくしているのだと思います。(^o^)/



そして、連休の前半の天気の良い日に、最高280Wになったりしました。
ソーラーパネルが140Wが3枚なので計算上は最高420W発電するのですが、ヤフオクで中古のパネルを購入し、設置したのが2008年8月ですから、ぶんたのところに着てからでも、もう10年になりますし厳しい冬の積雪にも壊れないでいる訳ですから、発電能力が落ちていても不思議ではないはずです。ですから約300Wも出ている事事態、ラッキーだと思っています。うんうん、よしよし これからも頑張ってくれ (^o^)/

ソーラー発電機も順調に動いていますので、今度は電気バイク e-vino の方はどんな状態かといいますと、バイクの納期が早くなって6月末から4月末、そうもうバイクショップに届いているのです。(^o^;/

それで、本当は “喉から手が出る” ほど取りに行きたいのですが、最初にお話したとおり、朗読の割り当てがあったので、それが終わって納車する事にしました。(^^;
やっぱり、神権的な事を第一にしないと。ぶんたは誘惑に弱いので…。 (^^;

そんな訳で、バイクショップには書類を先に送ってもらい、ナンバーだけをを取って置く事にしました。


これが4月の30日付けで登録した書類です。




そしてこれが、バイクのナンバーフレート です。(^o^)/





あとは、連休後半明けに、弘前にバイクを引き取りに行くだけです。(^o^)/

ここで、勘の良い方はお気付きかもしれませんが、e-vinoは満タンに充電しても約20kmしか走れません。五所川原までは、約30kmあります。
それで、途中どこかで “充電させてくれませんか?” になる訳ですが、“出川哲郎”さんのように知らない人にお願いできるわけもありません。
幸い途中の “板柳町” に仲間の実家があると言うのでそこで充電する事にしています。ホッ(^^;


ヘルメットはお得意の “amazon”で調達しました。  ¥2,372 送料無料でした。(^^)/



最後に、嬉しい情報が入ってきました。(^o^)

昨今のエコブームで電動バイクにも以前補助金が出ていた事があったのです、金額は2万6000円の補助という事でしたが去年の春に終わっていたのです。
“逃がした魚は大きい”と当初がっかりしていたのです。(´_`)

が、なんと、なんとその補助金制度がまた始まるとのことでした。(^o^)/
それも対象となるのは初めて登録にした日付が、4月の27日以降に登録したバイクとのことでした。
そうぶんたが登録したのは4月の30日です。(^o^)/~~~

もし、ぶんたが事を急いでバイクの登録等を急いでやっていたなら補助金の対象にならなかったかも知れませんね。
よかったよかった(^^)
補助金の申請はバイクが納車してからゆっくりと申請するつもりです。(^^)


こんな感じでプロジェクトは最終段階を迎えたのでした。





e-vino納車まで待ってろよ!(^o^)/

へばッ (`o´)ゞ






e-Vino きたぁー!(^o^)/2018-05-11 10:24

ふんたです。(^^)

ついにその日が来ました! (^o^)/
そう、e-Vino の納車です。

朝、何時もより早く目覚めたぶんたは、何となくそわそわしているのでした。
そして、ハニーに車を運転してもらい、途中実家に持っていくお昼のお弁当を買い、
弘前のYAMAHAのお店 “YSP弘前” に行きました。

ハニーはぶんたを下ろして、お昼のお弁当と共に実家の黒石へ、ぶんたは e-Vinoと共にそのまま五所川原へととんぼ返りしました。(^^;

いやぁーッ、e-Vinoは静かです。話には聞いていましたが、こんなに静かだとは思いませんでした。

風を切る音や、鳥のさえずりまで良く聞こえます。(^^)
道々、左手に見える“岩木山”と白いリンゴの花が咲き乱れるリンゴ畑を見ながら、プチツーリングを楽しみました。(^^)/

本来であれば、ここで途中の様子を画像でお見せするのですが、久々のバイクの運転でとてもそんな余裕がありませんでした。(^^;



予定通り途中、板柳町のしりあいのところでバッテリーを1時間程充電しました。



そして、家に向かいました。

下の画像が、家の玄関前で ビーノ君 です。(^^)v




早速、バッテリーを満タンにしました。



テーブルタップと充電器の間にある白い四角の物は簡易電力計です。360Whの表示が出ていました。
約2時間程で充電完了です。(^o^)/

実際に乗ってみた感想は、先程も延べたとおり、音が静かです。モーターが回転する音が小さくする以外、音がしません。曲がる時にウインカーのスイッチを入れると “カチッカチッカチッ”と妙に大きく響く位です。
エンジン駆動の様に、アイドリングをする必要もありません。
スイッチをオンして直ぐ走れます。(^^)
本当に手軽で街中のチョィ乗りには持って来いという感じです。

手軽で静か故に注意すべきところもあると思いました。
車のハイブリット車同様、周りの人や車に注意を払う必要があるという点です。
歩行者や自転車などが、不意に寄って来たり、目の前を横切ったりする可能性が大きいと思いました。

なので、人や自転車が前にいる時には、一層注意が必要だと思いました。(`_´)

まぁ、ぶんたはゆっくりと走ろうと思います。 (^^)/

最後に弘前のショップにe-Vinoはどれ位売れているのか尋ねてみたら、e-Vinoはぶんたのと合わせて2台目ということでした。発売されたのが2015年ですから、3年で弘前に1台、五所川原に1台という事です。マイナーな乗り物なんですね。(^^;

今日は e-Vino の納車報告という事で、また報告します。(^o^)/



へばッ (`_´)ゞ




e-Vino のライトLED化 プチ改良!(^o^)/2018-05-22 16:37

ぷんたです。(^^)


昨日、今日と夏のような暑さになりました。(´o`;
北国生まれのぶんたにとってはこの暑さは、結構堪えます。
体がまた、春用なので対応するのに大変です。
実際、家のハニーは風邪を引いてしまいました。
ぶんたは“はな”をしっかり抱いて寝ていいるので大丈夫です。(^^;






さて、e-Vino のLED化ですが、e-Vino の購入を決めてから密かに考えていました。
何せ、電気で走るバイクですから、少しでも消費電力を少なくすれば、それだけ走行距離が伸びる訳です。微々たるものかも知れませんが、これだけはやってみたかったのです。
これも小さな“男のロマン”なのです。(^^;

LEDバルブの取付に関しては、本当は e-Vino 用の“サービスマニュアル”を見ながら行なえば、何てこと無いのですが、YAMAHAのサイトで調べたら“¥5,000”もするらしいです。(゜o゜;
エコの為に5,000円も出すのもなんなので、自分で調査しながら交換する事にしました。

幸い、e-Vinoはエンジン仕様のVinoと部品が共通の物が多いので、ライト周りの造りは同じだろうと踏んだ訳です。(^^)
それで、エンジン仕様のVinoをネットで調べるとありましたありました、それを参考にライトを外す事にしました。

多分こんな事をする物好きはぶんたの他にいないかもしれませんが、数少ない拘り好きの方の為に詳細をUPする事にします。


まずライト周りのカバーを外しますが、ハンドル下の白い丸で囲んであるネジを二つ外します。このネジは“ダンパーレジスタント”と言ういじり防止の為に、特殊なネジが使われています。
普通のドライバーや六角レンチでは回せません。“TX”レンチと言う工具が必要です。
それで、ぶんたはホームセンターに買いに走った訳ですが、サイズが合わずに三回も交換してもらいました。ちなみにサイズは“T25”と言うサイズで560円です。(^^;



ここで、忙しい中、三回も交換処理をして下さった“ホーマック”のカウンターの方に心から感謝いたします。m(_ _)m



で、ようやく手に入れた “TX” レンチで、ネジを二つ外します。



次に、正面にに回って白い丸のところの “音叉” マークの下にマイナスドライバーを引っ掛け手前に引いて、プラスチックの “音叉” マークを外します。
そして、ここはプラスドライバーでネジを外すのですが、きつく締まっているので、先に10mmのボックスレンチで緩めてから、ドライバーで回すと良いかもしれません。(^^;




そして、上に引き上げるようにすると、ライトカバーがはずれます。
余談ですが、ライトの下の二つの穴と横長の穴が “顔”のように見えて、何か可愛いですね。e-Vinoのデザイナーの隠れた意図が感じられます。そして、左右のウインカーはチアリーダーが手に持つポンポンに見えるのは私だけでしょうか。(^^)




うむッ可愛い (^^;







これが、交換するLEDバルブです。
これも、お得意の amazon で¥1,042で購入しました。他にも沢山の種類がありましたが、あくまで省エネが目的ですので消費電力が6Wのバルブにしました。

取り外したバルブはハロゲン球で36Wなので、30Wの省エネになりました。
今のバイクはライトのスイッチが無く、常時点灯になっています。なので、30Wの差は結構大きいと思います。

家の照明をLEDに変えたら、電気代が目に見えて安くなりました。それで、e-Vinoも走るほどにその差が出るのではと期待しています。
           たかが30W、されど30Wですね。(^o^)/




 ライト周りの様子




バルブの交換はあっけ無いほど簡単です。(^^)





バルブを交換しました。(^^)/





スイッチをONにして点灯を確認。(^^)/






完成です。(^o^)v

そして、ホームタンクに繋がれてる e-VINO 君でした。(^o^)/

おわり


へばッ (`_´)ゞ